中国汽车引人注目的表现开启了新一轮的竞争

2020-12-29 14:28   来源: 互联网

对整个汽车工业来说,2020年是一个极其特殊的年份,但也是一个充满挑战的一年。随着政策的大力推动和汽车企业的努力,我国汽车市场迅速摆脱了疫情的阴霾,下半年迅速增长,全年业绩远远好于预期。同时,它在促进整体经济复苏方面也发挥了重要作用。与此同时,中国汽车产业也出现了新的变化,一些竞争力弱、市场绩效差的企业开始逐步退出市场,中国汽车行业迎来了新一轮的洗牌和调整。


市场比预期好得多


根据中国汽车工业协会的数据,11月完成了284.7万辆和277万辆汽车的生产和销售,分别比去年同期增长11.5%和7.6%,分别增长9.6%和12.6%。中国汽车市场的产销连续8个月增长,连续7个月增长10%以上。


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今年首十一个月,汽车生产及销售完成二千二百三十七万二千二百四十七万辆,与去年同期比较,分别下跌百分之三及百分之二点九,与前十个月比较,继续缩小百分之一点六及百分之一点八个百分点。"尽管今年的销量尚未计算在内,但今年头11个月的表现超过了此前的预期,即今年汽车市场将下跌20%至25%。业内人士预计,12月份汽车市场表现将继续呈现快速增长趋势,年度产销数据将进一步改善。


值得一提的是,中国品牌乘用车的表现显著。去年11月,中国品牌客车销量完成950000辆,同比增长9.3%,同比增长17.7%,占乘用车总销量的41.4%,比去年同期增长2.1个百分点。


2020年多家上市公司的最新业绩统计数据显示,许多汽车公司的销售实现了正增长,并有望实现年度销售目标。国家发改委发言人孟伟最近表示,汽车行业预计将恢复到前一年的水平,新能源汽车的生产和销售预计将超过前一年。


在这方面,业内人士表示,随着扩大内需的战略和促进消费的各项政策的出台,整个行业的生产稳步增长,需求稳定,就业继续改善,物价普遍稳定,市场预期将有所改善,国民经济运行将继续稳步恢复,这有助于汽车产销与去年同期相比继续增长,产业形势稳步发展。随着国内经济环境的不断改善和消费政策的推进,市场需求将继续复苏。


与此同时,一些不那么有竞争力的汽车公司也开始退出市场。华晨集团、力帆汽车、中泰汽车、猎豹汽车、海马汽车等企业陷入困境,有的甚至进入破产重组程序。


2018年,中国汽车市场迎来了28年来的首次负增长,汽车工业开始进入淘汰赛阶段。当时,许多大型汽车公司表示,未来三到五年将是汽车业最具竞争力的阶段,大批汽车企业将告别市场。作为一个预言,2020年,尤其是新冠肺炎的突然流行,对汽车业产生了巨大影响。许多企业已经到了这一阶段的边缘,汽车业的重组已成定局。

责任编辑:无量渡口
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